Nachweis der Tragfähigkeit des Stahlstegs unter Querlasten (konzentrierte Kräfte) nach DIN EN 1993-1-5 §6. Lasttypen a (zwischen Steifen), b (ein Flansch nahe Auflager) und c (ein Flansch nahe unsteifen Ende). Berechnet kF, Fcr, ℓy, λ̄F, χF, FRd und Interaktion mit Biegung (§7.2).
Querschnittsparameter
Länge der starren Lasteinleitungsfläche auf dem Flansch. Min 0.
Abstand zwischen Quersteifenscheiben. Trägerlänge bei unversteiftem Träger.
Für Typen b/c: Abstand Lastschwerpunkt zu nächstem Trägerende. 0 für Typ a.
Gleichzeitiges Biegemoment für §7.2 Interaktionsnachweis. 0 = überspringen.
Bei einer konzentrierten Einzellast oder Auflagerkraft wird die Kraft über eine wirksame Länge L_eff in den Steg eingeleitet. Der Steg muss gegen Beulen (elastische Instabilität) und Eindrücken (Fließen unter Lasteinleitung) bemessen werden. EN 1993-1-5 §6 gibt F_Rd = f_yw · L_eff · t_w / γ_M1 mit dem Abminderungsfaktor χ_F für beide Versagensmodi.
Was sind Lasttypen a, b und c?
Typ a: Last zwischen zwei Quersteifenscheiben, beide Flansche gehalten. Typ b: Last auf einem Flansch nahe Auflager mit starrer Lasteinleitung. Typ c: Last auf einem Flansch am oder nahe unversteiftem Ende — ungünstigster Fall mit k_F = 2,0.
Wie wird die wirksame Lasteinleitungslänge ℓ_y berechnet?
k_F hängt vom Lasttyp und dem Verhältnis h_w/a ab. Typ a: k_F = 6 + 2·(h_w/a)². Typ b: k_F = 3,5 + 2·(h_w/a)². Typ c: k_F = 2,0.
Was ist der §7.2 Interaktionsnachweis?
Bei gleichzeitig vorhandenem F_Ed und M_Ed gilt: η₂ + 0,8·η₁ ≤ 1,4, wobei η₂ = F_Ed/F_Rd und η₁ = M_Ed/M_Rd. Maßgebend für Kranbahnträger und Blechträger unter Radlasten.
Gilt γ_M1 = 1,0 für alle Nationalen Anhänge?
Ja — EN, NL (NEN-EN 1993-1-5/NA), DE (DIN EN 1993-1-5/NA) und BE setzen alle γ_M1 = 1,0 fest.